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老虎证券用户要10美金才能投票[流泪]  

特斯拉股东大会在即，我的观点是：冲击前高（约$488）有机会，但要创下历史新高，难度极大，关键在于马斯克能否讲出超越汽车的“新故事”。 目前市场对特斯拉的定价，已不再是单纯的“车企”，而是包含了对FSD、Robotaxi和Optimus机器人的高预期。这一点从近期多家投行上调目标价的理由（普遍提及AI和机器人业务）就能看出来。 因此，11月6日的股东大会将是一场“预期管理”大考。如果公司能给出Robotaxi和Optimus明确的、超预期的商业化时间表或技术里程碑，就可能点燃新一轮热情，推动股价突破。反之，如果只是重申愿景而缺乏实质性进展，市场很可能“利好出尽”，股价将面临回调压力。

特斯拉3车主路过，如果不用绷面子，装13，驾驶和成本至少比80万以内油车都要好，为什么说80万以内呢，因为我没来过80万以上的油车。

会创新高 薪酬方案通过后会激励musk带领tesla进行fsd ai 机器人方面研发 加速市场布局 为tesla带来业绩增长

$特斯拉(TSLA)$  好结果

$特斯拉(TSLA)$  我们在哪里投票呢？

特斯拉的股价能否在股东大会后创新高，核心在于市场对其短期业绩与长期愿景的权衡。一方面，市场关注其核心电动车业务面临的利润压力和股东大会的薪酬提案；另一方面，也期待人工智能等未来业务能带来爆发式增长。 维度 主要积极因素 (利好) 主要风险与挑战 (利空) 🚀 业务与增长 1. 能源业务高增长：Q3能源业务收入同比增长44%，成为新亮点。 2. 未来叙事强大：Optimus机器人、Cybercab（预计2026年量产）等AI业务提供长期想象空间。 1. 核心汽车业务疲软：Q3汽车业务毛利率降至14.7%，盈利能力承压。 2. 需求前景不明：美国电动车税收抵免政策到期，可能影响未来几个季度的需求。 💡 领导力与战略 1. 马斯克的领导力：董事会认为马斯克对实现AI和机器人愿景"至关重要"。 2. 坚定的长期投入：公司计划在2025-2026年进行大规模资本支出，以支持新业务扩张。 

财报之后又开始涨了，技术面都准备好了，就等股东大会的信号了。从基本面看，FSD和Optimus都是开创性的，都在第一梯队。Tesla离不开Musk，坚决支持 $特斯拉(TSLA)$

TSLA现在涨得挺好，现在刚到压力区，今天高点注意一下470，进仓的话记得设好止损。今天估计低点在460左右 $特斯拉(TSLA)$

A股走势主要有三大特征，一是没有顺着昨天冲高回落的弱势去回踩5日均线，4000是大顶的谣言不攻自破，二是回补修复了昨日留下的上影线，三是在新高前没有急着去做突破，此三大特征综合起来就能看清楚主力的意图，拒绝回调，原地蓄力，要用稳中求进的方式去逐步开启上涨主升浪，所以接下来的行情不必担心，新高还会继续，涨速不一定快，但是步伐一定很稳。

利益互换，谈谈筹码，多拿点好处罢了

开完特斯拉，你再让我去花钱买34c，x3q5glc我是不愿意花这个冤枉钱的，这个就叫产品力

开完特斯拉，你在让我去花钱买34c，x3q5glc我是不愿意花这个冤枉钱的

特斯拉股价会创新高，投赞成票啦。

$特斯拉(TSLA)$我发现大多中国人把3和y当成34c、x3q5glc的平替，并且特斯拉用电比较省钱。这才是绝大多特斯拉车主买特斯拉的原因，而不是因为产品力。

$特斯拉(TSLA)$特斯拉管理层把这个一万亿美金激励方案过了又咋样，我还有接近63万刀的特斯拉啊，一棒子老登，马斯克做到了你们大赚，做不到他也拿不到钱 你们也不亏啊

$特斯拉(TSLA)$   写在特斯拉市值突破三万亿之前 ●●● 风险提示:本文信息来源于公开资料和个人解读，相关数据仅为研究之用，不代表对数据来源真实性、准确性、完整性的实质性判断和保证，不构成任何宣传推介及投资建议，请投资者谨慎参考。投资有风险，入市需谨慎。 距离特斯拉突破新高仅仅差30美金左右，从今年8月份开始，我们就陆续用自有资金在海外抄底特斯拉，这也是我一直以来的投资策略，买在无人问津，卖在人声鼎沸。 下面是我对特斯拉的思考。 特斯拉的沉默爆发：FSD与Robotaxi将引爆下一场千亿级财富迁移 特斯拉的股价从去年488美金新高后开始了一轮下行周期。在多数投资者眼中，这家曾经的明星企业正在失去光芒。 但是，我认为真正的拐点往往诞生于市场的忽视之中。一、你以为的销量触顶，其实是战略转身真正颠覆性的变革，开始时总被误读为平庸 特斯拉汽车的增速确实放缓了。但若你的视线只停留在"卖了多少辆车"，便会彻底错过它真正的价值跃迁。 就像在iPhone发布之初，你仍执着于比较诺基亚的待机时间。特斯拉的核心身份，正从单纯的车企，蜕变为一家拥有海量现实世界数据的AI公司。 它的核心资产早已不是工厂，而是：全球4347万辆行驶中的车辆超过96亿公里的真实路况数据百万亿帧的视觉处理经验 马斯克说："若特斯拉仅是车企，估值应只有当前三分之一。其余价值，源于AI与机器人。" 二、三大印钞机：特斯拉的下一轮财富爆发点 "不鸣则已，一鸣惊人"  沉寂是为下一轮爆发蓄力 1.FSD自动驾驶：从"选配功能"到"现金牛"当前，全球仅约12%的特斯拉车主付费使用FSD。这看似不高的渗透率，恰恰是未来最大的增长杠杆。 临界点已至：价格门槛砍半：月费从199美元降至99美元，用户基数将迎指数级增长技

支持该方案，马斯克值多少钱都不会过

$特斯拉(TSLA)$  估计可以，开股东大会是为了给马斯克高薪，马斯克是特斯拉的灵魂。留住马，还有需要验证的未来。

$特斯拉(TSLA)$  马斯克是特斯拉的灵魂，能否留住马斯克，对于特斯拉很重要。 新能源汽车故事差不多了，还有智能驾驶，还有机器人呢，换个老板，能否实现呢？ 看涨吧

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$特斯拉(TSLA)$   写在特斯拉市值突破三万亿之前 ●●● 风险提示:本文信息来源于公开资料和个人解读，相关数据仅为研究之用，不代表对数据来源真实性、准确性、完整性的实质性判断和保证，不构成任何宣传推介及投资建议，请投资者谨慎参考。投资有风险，入市需谨慎。 距离特斯拉突破新高仅仅差30美金左右，从今年8月份开始，我们就陆续用自有资金在海外抄底特斯拉，这也是我一直以来的投资策略，买在无人问津，卖在人声鼎沸。 下面是我对特斯拉的思考。 特斯拉的沉默爆发：FSD与Robotaxi将引爆下一场千亿级财富迁移 特斯拉的股价从去年488美金新高后开始了一轮下行周期。在多数投资者眼中，这家曾经的明星企业正在失去光芒。 但是，我认为真正的拐点往往诞生于市场的忽视之中。一、你以为的销量触顶，其实是战略转身真正颠覆性的变革，开始时总被误读为平庸 特斯拉汽车的增速确实放缓了。但若你的视线只停留在"卖了多少辆车"，便会彻底错过它真正的价值跃迁。 就像在iPhone发布之初，你仍执着于比较诺基亚的待机时间。特斯拉的核心身份，正从单纯的车企，蜕变为一家拥有海量现实世界数据的AI公司。 它的核心资产早已不是工厂，而是：全球4347万辆行驶中的车辆超过96亿公里的真实路况数据百万亿帧的视觉处理经验 马斯克说："若特斯拉仅是车企，估值应只有当前三分之一。其余价值，源于AI与机器人。" 二、三大印钞机：特斯拉的下一轮财富爆发点 "不鸣则已，一鸣惊人"  沉寂是为下一轮爆发蓄力 1.FSD自动驾驶：从"选配功能"到"现金牛"当前，全球仅约12%的特斯拉车主付费使用FSD。这看似不高的渗透率，恰恰是未来最大的增长杠杆。 临界点已至：价格门槛砍半：月费从199美元降至99美元，用户基数将迎指数级增长技

特斯拉股东大会在即，我的观点是：冲击前高（约$488）有机会，但要创下历史新高，难度极大，关键在于马斯克能否讲出超越汽车的“新故事”。 目前市场对特斯拉的定价，已不再是单纯的“车企”，而是包含了对FSD、Robotaxi和Optimus机器人的高预期。这一点从近期多家投行上调目标价的理由（普遍提及AI和机器人业务）就能看出来。 因此，11月6日的股东大会将是一场“预期管理”大考。如果公司能给出Robotaxi和Optimus明确的、超预期的商业化时间表或技术里程碑，就可能点燃新一轮热情，推动股价突破。反之，如果只是重申愿景而缺乏实质性进展，市场很可能“利好出尽”，股价将面临回调压力。

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特斯拉的股价能否在股东大会后创新高，核心在于市场对其短期业绩与长期愿景的权衡。一方面，市场关注其核心电动车业务面临的利润压力和股东大会的薪酬提案；另一方面，也期待人工智能等未来业务能带来爆发式增长。 维度 主要积极因素 (利好) 主要风险与挑战 (利空) 🚀 业务与增长 1. 能源业务高增长：Q3能源业务收入同比增长44%，成为新亮点。 2. 未来叙事强大：Optimus机器人、Cybercab（预计2026年量产）等AI业务提供长期想象空间。 1. 核心汽车业务疲软：Q3汽车业务毛利率降至14.7%，盈利能力承压。 2. 需求前景不明：美国电动车税收抵免政策到期，可能影响未来几个季度的需求。 💡 领导力与战略 1. 马斯克的领导力：董事会认为马斯克对实现AI和机器人愿景"至关重要"。 2. 坚定的长期投入：公司计划在2025-2026年进行大规模资本支出，以支持新业务扩张。 

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TSLA现在涨得挺好，现在刚到压力区，今天高点注意一下470，进仓的话记得设好止损。今天估计低点在460左右 $特斯拉(TSLA)$

这一周，我们终于迎来了2025年下半年最重磅的“超级周”。FOMC会议、M7财报、中美经贸磋商、美国GDP与PCE数据——几乎所有能牵动市场方向的变量，都挤在了同一周的日历上。 无论是宏观利率的方向，还是企业盈利的兑现，甚至地缘关系的缓和迹象，都会在这几天内陆续浮出水面。而在这些事件交织的背景下，美股接下来几个月的走势，也许就此定型。 利率的最后拐点：降息节奏已定，方向才是关键 市场早已在为FOMC做准备。按照CME FedWatch的定价，美联储在今年的两次降息（共50个基点）几乎已成定局。 CME上的预测 从数据上看，美国的通胀确实在降温。9月核心PCE同比2.5%，是过去三年来的最低水平；失业率维持在4.1%，工资增速连续三个月放缓。这样的组合，正好符合美联储设想中的“软着陆”剧本：经济没硬着陆，通胀也在回落。 但市场对这份“好消息”其实有点不安。因为每一次软着陆预期的出现，往往也是股市估值的高点。你能感受到资金的矛盾：一方面希望降息更快，另一方面又怕降息太快意味着增长不稳。 这次会议的看点，不在于是否降息，而在于两件事： 第一，美联储是否会调整“点阵图”暗示2026年的中性利率水平。如果联储暗示长期利率将低于2.5%，那就是明确的宽松信号，会直接推高成长股估值；反之若仍坚持“高利率更持久”，市场可能短暂震荡。 第二，鲍威尔是否会进一步讨论“缩表节奏”。目前美联储资产负债表从高峰的8.9万亿美元降至7.1万亿，但缩表步伐正在放缓。若联储暗示明年上半年可能结束缩表，那意味着市场流动性将再获释放，对债市和成长股都是正面催化。 换句话说，降息本身已无悬念，真正决定方向的，是流动性和长期利率预期的再锚定。 M7财报：AI红利兑现，估值能否继续撑住 这周的财报阵容堪称“地表最强”：微软、谷歌、Meta、亚马逊、苹果——M7中有五家同日登场，占标普500总市值的四分之一。这几乎是

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$特斯拉(TSLA)$我发现大多中国人把3和y当成34c、x3q5glc的平替，并且特斯拉用电比较省钱。这才是绝大多特斯拉车主买特斯拉的原因，而不是因为产品力。

开完特斯拉，你再让我去花钱买34c，x3q5glc我是不愿意花这个冤枉钱的，这个就叫产品力

开完特斯拉，你在让我去花钱买34c，x3q5glc我是不愿意花这个冤枉钱的

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$特斯拉(TSLA)$  估计可以，开股东大会是为了给马斯克高薪，马斯克是特斯拉的灵魂。留住马，还有需要验证的未来。

艾瑞克的期权投资之旅[财迷]  $Direxion Bull(TSLL)$  $TSLL 20251107 22.0 CALL$ $纳指三倍做多ETF(TQQQ)$  $TQQQ 20251107 120.0 CALL$ 

特斯拉股价会创新高，投赞成票啦。