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胡扯，离开马斯克特斯拉才能真正成长

官方已经辟谣~

哈哈哈哈哈哈马斯克急了，之前华尔街日报传 $特斯拉(TSLA)$ 董事会正在物色继任埃隆·马斯克的首席执行官了！ 根据华尔街日报的报道，因为马斯克频繁投入政治活动，董事会感觉他可能不专心在造车上，于是开始给特斯拉找新的CEO。结果下午马斯克就在推特上开喷了哈哈哈：这是极其严重的违反职业道德的行为；《华尔街日报》有损新闻业声誉。急成这样，是不是代表这个传闻是纯属的假新闻，他也要专心在特斯拉上了？

能压力让马斯克闭 嘴 就是涨了

昨晚 $特斯拉(TSLA)$ 股价跌了3.38%，而背后却隐藏着更大的变动——据传特斯拉董事会已经开始准备找人代替马斯克了根据华尔街日报的报道，随着马斯克频繁投入政治活动，分析师认为他可能对造车有些“厌倦”，而特斯拉需要一位像“蒂姆·库克”一样的高管，来接管公司，专注于改进和完善现有的产品，攻克“已解决的问题”，而不是继续制造“新问题”。那么问题来了，如果特斯拉真的裁掉了马斯克，股价会崩吗？毕竟现在估值这么高…….如果真的TSLA的ceo换人了，你还准备继续买它的股票吗？

$特斯拉(TSLA)$  特斯拉离开马斯克肯定不行的，但是确定一个继任者也不是个坏事。

$特斯拉(TSLA)$  明显作空谣言，这个也信

图片最近三年几乎全数卖出，最上面的绿色是买入特斯拉董事会成员Joe Gebbia花了102.5万美元买自家股票，这可是近五年来内部高管第一次自己掏钱加仓特斯拉。（看图，万红丛中一点绿。。就是BUY）当然可能有吃瓜网友瞬间来了精神：“百万美元？拜托，人家身家80亿，这点钱也太少了吧？”确实，如果光看金额，100万美元对Gebbia来说不过是买杯奶茶的钱。但你得这么想，过去五年特斯拉高管基本都在套现，能让他们掏腰包买进股票，背后的信号比金额本身更耐人寻味。。。图片换句话说，这次Gebbia的增持更像是个风向标。毕竟内部人士能最清楚自家公司的真实情况。特斯拉今年压力不小，竞争激烈、新车推出频繁，这时候Gebbia突然出手，或许意味着内部对接下来公司的表现有了更多底气。所以这笔百万增持的小事，背后可藏着特斯拉接下来表现，有意思了。「内容转载自口罩研报60秒」兄弟们怎么看？冲不冲？ $特斯拉(TSLA)$ $Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares(TSLL)$

10万亿市值等着各位兄弟。

410元指日可待，特斯拉从来没让我们失望过！

410？不高吧？今天就上呀

特斯拉 $特斯拉(TSLA)$ 财报后，大家都以为还会继续跌，结果人家硬是涨了两天 1、先说说这季度最让人意外的事吧。 大家原本都以为特斯拉卖车利润要跌破两位数了，结果人家愣是守住了12.5%的毛利率。 现在车市非常卷，国内新能源车企能有5个点毛利率都算能打的。特斯拉虽然比自家去年同期的15%的毛利率跌了不少，但跟同行比还是能甩开几条街。 特别是考虑到今年一季度他们工厂停产升级Model Y，产能掉得厉害，这个成绩单算是给市场吃了颗定心丸。 卷价格方面，这季度每台车平均卖4万美金，比上季度还涨了200刀。 听说他们搞了个骚操作，新款Model Y定了个高价试水，结果把降价促销的窟窿给填上了。 2、不过要说头疼的地方，营收确实拉胯了。 193亿美元的数字比分析师们早前预测的200亿少了小十个点。说白了就是车卖得不够多，全球一季度才38.7万辆，比上季度少了20%。 这里面有工厂停摆的锅，也有消费者持币等新款的观望情绪。 马斯克这次财报会压根没提全年销量要正增长这事儿，估计他自己心里也没底。 经营利润方面，直接从上季度的16亿跳水到4亿，的确也蛮头疼 特斯拉现在研发自动驾驶、建充电桩、搞人形机器人，这些烧钱项目可都是只出不进的买卖。现在车卖不动，这些固定开支就像个大秤砣，把利润表拖得够呛。 3、表面数据不太行，但有几个暗线值得琢磨。 比如说那个传说中的Model 2.5，之前都说要黄了，结果这次官方明确说上半年投产。 这车要是真能定价2.5万美金，相当于把卡罗拉的价格买电动车，绝对能撬开大众市场。不过现在进度到底咋样？财报里藏着掖着，估计要等二季度才能见分晓。 成本控制方面 这季度每台车的生产成本涨到3.5万美金，创了新高。别被数字吓到，其实主要是因为产量暴跌，工厂折旧这些固定成本分摊到每辆车上就多

想多了，没有中国，他啥都不是

特斯拉目标价410美元的讨论反映了市场对其未来发展的显著分歧，以下为关键分析要点： 1. 机构观点分歧 摩根大通：认为特斯拉一季度表现疲软，基本面加速恶化，传统增长逻辑（如电动车销量）可能已见顶，短期内面临产能过剩、竞争加剧等问题。 摩根士丹利：更关注长期潜力，强调马斯克重新聚焦特斯拉后，自动驾驶（FSD）和机器人（Optimus）的进展可能成为新增长引擎。若FSD实现大规模商业化或人形机器人落地，估值空间将被打开。 2. 核心变量：技术突破与商业化 自动驾驶：若FSD能在2025年通过监管审批并实现L4级落地，特斯拉可能从“车企”转型为“软件服务商”，订阅模式将大幅提升利润率。 机器人业务：Optimus若能在制造业/服务业初步应用，可能开辟万亿级市场，但技术成熟度和成本控制仍是关键挑战。 3. 风险与挑战 短期压力：电动车价格战持续，毛利率承压；4680电池量产进度、Cybertruck交付效率等需兑现。 外部环境：利率水平、供应链稳定性（如锂资源）、政策补贴退坡等宏观因素影响现金流。 竞争格局：中国车企（如比亚迪、新势力）及科技巨头（如苹果、Waymo）在电动车和自动驾驶领域的追赶。 4. 估值逻辑 传统估值：若按车企PE（20-30倍），当前股价已反映较高预期。 科技溢价：若FSD和机器人业务被市场认可为“第二增长曲线”，估值可能对标科技公司（如40倍以上PE），410美元具备合理性，但需技术落地支撑。 5. 投资者策略建议 短期：关注Q2交付量、FSD V12用户反馈、4680电池扩产进展。 长期：押注技术颠覆性突破，但需警惕“故事证伪”风险（如自动驾驶迟迟未达标）。 结论：410美元目标价能否实现，取决于特斯拉能否在2025年前后证明其技术护城河从“概念”转化为“盈利”。若FSD和机器人进展超预期，估值有望突破；若技术落地不及预期，股价或面临回调压力。投资者需在

支持马斯克

特斯拉是走势最为诡异的美股，任何事情都有可能发生

必然不行了，进不来中国，自动驾驶市场会很小

390没问题，大家觉得呢

看多特斯拉！川普关税政策已严重影响了美国的经济，真是不作不死，从中长期看，特斯拉一定能上410美元/股，马斯克可以搞短途飞车，突破传统思维，这将是未来的一大亮点，加油特斯拉！

特斯拉必定会到410.

哈哈哈哈哈哈马斯克急了，之前华尔街日报传 $特斯拉(TSLA)$ 董事会正在物色继任埃隆·马斯克的首席执行官了！ 根据华尔街日报的报道，因为马斯克频繁投入政治活动，董事会感觉他可能不专心在造车上，于是开始给特斯拉找新的CEO。结果下午马斯克就在推特上开喷了哈哈哈：这是极其严重的违反职业道德的行为；《华尔街日报》有损新闻业声誉。急成这样，是不是代表这个传闻是纯属的假新闻，他也要专心在特斯拉上了？

胡扯，离开马斯克特斯拉才能真正成长

官方已经辟谣~

昨晚 $特斯拉(TSLA)$ 股价跌了3.38%，而背后却隐藏着更大的变动——据传特斯拉董事会已经开始准备找人代替马斯克了根据华尔街日报的报道，随着马斯克频繁投入政治活动，分析师认为他可能对造车有些“厌倦”，而特斯拉需要一位像“蒂姆·库克”一样的高管，来接管公司，专注于改进和完善现有的产品，攻克“已解决的问题”，而不是继续制造“新问题”。那么问题来了，如果特斯拉真的裁掉了马斯克，股价会崩吗？毕竟现在估值这么高…….如果真的TSLA的ceo换人了，你还准备继续买它的股票吗？

能压力让马斯克闭 嘴 就是涨了

$特斯拉(TSLA)$  特斯拉离开马斯克肯定不行的，但是确定一个继任者也不是个坏事。

$特斯拉(TSLA)$  明显作空谣言，这个也信

图片最近三年几乎全数卖出，最上面的绿色是买入特斯拉董事会成员Joe Gebbia花了102.5万美元买自家股票，这可是近五年来内部高管第一次自己掏钱加仓特斯拉。（看图，万红丛中一点绿。。就是BUY）当然可能有吃瓜网友瞬间来了精神：“百万美元？拜托，人家身家80亿，这点钱也太少了吧？”确实，如果光看金额，100万美元对Gebbia来说不过是买杯奶茶的钱。但你得这么想，过去五年特斯拉高管基本都在套现，能让他们掏腰包买进股票，背后的信号比金额本身更耐人寻味。。。图片换句话说，这次Gebbia的增持更像是个风向标。毕竟内部人士能最清楚自家公司的真实情况。特斯拉今年压力不小，竞争激烈、新车推出频繁，这时候Gebbia突然出手，或许意味着内部对接下来公司的表现有了更多底气。所以这笔百万增持的小事，背后可藏着特斯拉接下来表现，有意思了。「内容转载自口罩研报60秒」兄弟们怎么看？冲不冲？ $特斯拉(TSLA)$ $Direxion Daily TSLA Bull 2X Shares(TSLL)$

特斯拉 $特斯拉(TSLA)$ 财报后，大家都以为还会继续跌，结果人家硬是涨了两天 1、先说说这季度最让人意外的事吧。 大家原本都以为特斯拉卖车利润要跌破两位数了，结果人家愣是守住了12.5%的毛利率。 现在车市非常卷，国内新能源车企能有5个点毛利率都算能打的。特斯拉虽然比自家去年同期的15%的毛利率跌了不少，但跟同行比还是能甩开几条街。 特别是考虑到今年一季度他们工厂停产升级Model Y，产能掉得厉害，这个成绩单算是给市场吃了颗定心丸。 卷价格方面，这季度每台车平均卖4万美金，比上季度还涨了200刀。 听说他们搞了个骚操作，新款Model Y定了个高价试水，结果把降价促销的窟窿给填上了。 2、不过要说头疼的地方，营收确实拉胯了。 193亿美元的数字比分析师们早前预测的200亿少了小十个点。说白了就是车卖得不够多，全球一季度才38.7万辆，比上季度少了20%。 这里面有工厂停摆的锅，也有消费者持币等新款的观望情绪。 马斯克这次财报会压根没提全年销量要正增长这事儿，估计他自己心里也没底。 经营利润方面，直接从上季度的16亿跳水到4亿，的确也蛮头疼 特斯拉现在研发自动驾驶、建充电桩、搞人形机器人，这些烧钱项目可都是只出不进的买卖。现在车卖不动，这些固定开支就像个大秤砣，把利润表拖得够呛。 3、表面数据不太行，但有几个暗线值得琢磨。 比如说那个传说中的Model 2.5，之前都说要黄了，结果这次官方明确说上半年投产。 这车要是真能定价2.5万美金，相当于把卡罗拉的价格买电动车，绝对能撬开大众市场。不过现在进度到底咋样？财报里藏着掖着，估计要等二季度才能见分晓。 成本控制方面 这季度每台车的生产成本涨到3.5万美金，创了新高。别被数字吓到，其实主要是因为产量暴跌，工厂折旧这些固定成本分摊到每辆车上就多

特斯拉目标价410美元的讨论反映了市场对其未来发展的显著分歧，以下为关键分析要点： 1. 机构观点分歧 摩根大通：认为特斯拉一季度表现疲软，基本面加速恶化，传统增长逻辑（如电动车销量）可能已见顶，短期内面临产能过剩、竞争加剧等问题。 摩根士丹利：更关注长期潜力，强调马斯克重新聚焦特斯拉后，自动驾驶（FSD）和机器人（Optimus）的进展可能成为新增长引擎。若FSD实现大规模商业化或人形机器人落地，估值空间将被打开。 2. 核心变量：技术突破与商业化 自动驾驶：若FSD能在2025年通过监管审批并实现L4级落地，特斯拉可能从“车企”转型为“软件服务商”，订阅模式将大幅提升利润率。 机器人业务：Optimus若能在制造业/服务业初步应用，可能开辟万亿级市场，但技术成熟度和成本控制仍是关键挑战。 3. 风险与挑战 短期压力：电动车价格战持续，毛利率承压；4680电池量产进度、Cybertruck交付效率等需兑现。 外部环境：利率水平、供应链稳定性（如锂资源）、政策补贴退坡等宏观因素影响现金流。 竞争格局：中国车企（如比亚迪、新势力）及科技巨头（如苹果、Waymo）在电动车和自动驾驶领域的追赶。 4. 估值逻辑 传统估值：若按车企PE（20-30倍），当前股价已反映较高预期。 科技溢价：若FSD和机器人业务被市场认可为“第二增长曲线”，估值可能对标科技公司（如40倍以上PE），410美元具备合理性，但需技术落地支撑。 5. 投资者策略建议 短期：关注Q2交付量、FSD V12用户反馈、4680电池扩产进展。 长期：押注技术颠覆性突破，但需警惕“故事证伪”风险（如自动驾驶迟迟未达标）。 结论：410美元目标价能否实现，取决于特斯拉能否在2025年前后证明其技术护城河从“概念”转化为“盈利”。若FSD和机器人进展超预期，估值有望突破；若技术落地不及预期，股价或面临回调压力。投资者需在

美股早盘市场承压，主要受到两则关键消息的影响。 其一，关于中国可能对部分美国进口商品实施高额关税豁免的报道，中国外交部以“不了解具体情况”回应，这种表态的模糊性引发了投资者对中美贸易关系未来走向的疑虑。 其二，最新公布的密歇根大学消费者信心指数终值为52.2，虽略高于初值50.8，但相较3月份的57.0仍大幅下降，触及近三年低点。 更令人担忧的是，美国消费者对未来12个月的通胀预期飙升至6.5%，远超3月份的5.0%，并创下1981年以来的最高水平区间，且为连续第四个月出现显著上涨。同时，长期通胀预期也升至4.4%，高于前值4.1%。这两项数据共同加剧了市场对美国经济增长放缓乃至可能陷入衰退的担忧，从而对美股构成显著的下行压力。 午盘时段，特朗普就关税发声，暗示希望某重要经济体让步，称不会取消对该国的关税，除非对方提供实质性的回报。标普和纳指回吐多数涨幅，道指重新转跌并曾跌超百点。 但是，特朗普在前往罗马参加教皇方济各葬礼之前表示，美国与日本“非常接近”达成贸易协议，他补充说，关税计划“进行地非常好”。这为市场带来了一丝积极信号。 盘中以特斯拉为首的科技股展现出强大的反弹力量，成为支撑市场的关键。 $特斯拉(TSLA)$ 早盘高开后持续上行，盘中一度大涨近10%， $英伟达(NVDA)$ 也表现亮眼，盘中涨幅一度超过4%。科技股的强势表现带动了市场情绪的回暖。 截至收盘，道指涨幅为0.05%；纳指涨幅为1.26%；标普500涨幅为0.74%。本周美股三大股指均录得涨幅，道指上涨2.46%，纳指上涨6.73%，标普500指数上涨4.59%。 这张图显示，自特朗普4月2日宣布关税政策以来，标普500指数经历了剧烈波动。

10万亿市值等着各位兄弟。

410元指日可待，特斯拉从来没让我们失望过！

410？不高吧？今天就上呀

想多了，没有中国，他啥都不是

支持马斯克

特斯拉是走势最为诡异的美股，任何事情都有可能发生

必然不行了，进不来中国，自动驾驶市场会很小

390没问题，大家觉得呢

看多特斯拉！川普关税政策已严重影响了美国的经济，真是不作不死，从中长期看，特斯拉一定能上410美元/股，马斯克可以搞短途飞车，突破传统思维，这将是未来的一大亮点，加油特斯拉！