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看跌，拿住，垃圾企业，**丝车！

小米因为汽车市场的问题，导致股价跌了很多，后期如果处理好，股价还是可以拉升的

应该是中美谈判结果宣布时候可能是止跌的消息，希望早点止跌。

开篇提要： 近期 小米集团（HK 1810）股价遭遇明显调整：10 月内近15％跌幅（未能联网核验最新数据；请在发布前以权威渠道为准）。在智能手机增速放缓、电动车业务初露锋芒但尚未盈利的大背景下，当前价位究竟是埋伏良机，还是需谨慎观望？本文从四大维度解读其“上车”时机。 ⸻ 一、手机业务增速放缓 关键数据点： 截至 2025-6-30 ，第二季度营收为人民币 1,160 亿元，同比增长30.5%。  解读： 虽然同比增长30.5％体现了小米在整体营收层面具备弹性，但报告同时指出智能手机出货量仅微增0.6％，且智能手机营业收入出现下降。  这说明其核心“手机＋IoT”增长引擎面对更成熟市场遇到了瓶颈。另一方面，最新消息披露“内存芯片成本上涨”已开始侵蚀其手机产品的价格优势。  结论/影响： 手机业务不再是高速增长助推器，而正在转向“守住阵地、优化结构”阶段。对投资者而言，这种转型期往往意味着股价上升的“宽度”被压缩，反而对下行风险敏感。 ⸻ 二、电动车业务：增长迅猛但仍亏损 关键数据点： 截至 2025-9-30 ，1-9 月累计交付电动车 266,722 辆。  解读： 小米汽车布局虽晚于老牌车企，但交付节奏快速提升。第三季度单季交付超10 万辆，同比增长超过170％。  然而，从第二季度看，其汽车业务仍旧亏损，未大规模贡献利润。  电动车业务虽成为未来增长点，但目前仍在投入与成本转化阶段。 结论/影响： 这是一个典型“成长期待已定、兑现尚未完成”的情形。若投资者相信小米能在未来12-18 月内实现汽车业务盈利，那么当前价位可视为布局机会；若对其盈利路径心存疑虑，则需控制仓位或耐心等待进一步数据确认。 ⸻ 三、估值修正+市场情绪转弱 关键数据点： 截至 2025-10-24 ，小米股价为 HK$45.98，较近期高点已回调超过10％。  解读： 股价快速下行反

这次17pm是整个系列卖的最好的

跌去30%的的幅度，可以考虑一下

这两个都不关心， 不买产品，不care

还没有开庭呢 [笑哭]

汗，做人要有智商

还是38不变，之前涨的太快了，现在等一等

在过去很长一段时间，如果提到和用户做朋友，我想很多人都会提到小米。 互联网时代，该如何和用户做朋友，很多人手捧着《参与感》当教材。 很多用户确实把小米当朋友，到处和人讲MIUI是如何好用，小米性价比是如何吊打蓝绿OV。 图片 我第一台手机是小米2s，第一只港股购买的股票也是01810。 过去让人印象最深刻的小米营销，无外乎是2017年小米感恩季活动，直接给100万米粉朋友各送了100块无门槛券，支持用户薅羊毛。 真诚是永远的必杀技，这种没有任何套路的撒券，确实让我惊呆了。 在很长一段时间上，虽然营销上有很多瑕疵，但是我依然是非常信任小米的。 就比如笔记本硬币事件是16年的事，我当时认为应该是孤立事件。 图片 什么时候的小米开始让我觉得陌生的呢？ 当我越来越无法理解这家公司的时候，孤立事件越来越多的时候。 就比如当时看了22年的手机发布会，在一个对比手机厚薄的环节，我是真的不理解，这种对比的逻辑和意义是什么。 图片 我感觉自己的智商被冒犯了。 我不知道雷总在台上讲这个ppt的时候，他难道不觉得有问题吗？ 这个对比真的合乎逻辑呢？ 图片 图片 还是对比其实根本不重要，重要的是“让用户觉得轻薄”。 结果才是最重要的，论证过程不重要。 那一刻让我对这家公司的信任，一下子去了四分之三。 最近为什么很多黑小米的短视频到处都是，我只能说，当孤立事件越来越多的时候，用户是真的会粉转黑的。 所以，到底是谁在黑小米？ 最大的黑料都是这些经不起推敲的宣传物料啊。 虽然很多人觉得国内竞争激烈，友商更是突破下限。 当你凝视深渊时，深渊也在凝视着你。 但我不觉得这是能变成深渊的理由。 什么叫变成深渊呢？ 段永平举过一个非常好的例子，我这里引用一下 没有了是非，就是深渊。 图片 $小米集团-W(01810)$

小米17 Pro销量直接翻了上代三倍，关键17 Pro Max虽然缺货，但还占了全系45%的份额。小米这高端市场稳稳站住了，苹果的基本盘估计要受影响了 $小米集团-W(01810)$

如果真是那样，就好了。带领别的小公司或者个人一起挣钱

网传小米汽车那个SU7 Ultra虚假宣传案二审还是维持原判了，小米这官司输了，明天股价得跌多少啊？ $小米集团-W(01810)$

$小米集团-W(01810)$作为曾经跟小米合作操刀过红米第一款量产手机推广的我，深知低价守不住质量这条底线小米犯过好几次。这次小米汽车我就看出来有很大的改进

$小米集团-W(01810)$有没有可能，未来的小米就像淘宝腾讯抖音成为互联网入口平台一样，成为消费级制造业的入口？不同的是前者面向C端入口，小米面向消费级产品的制造业供应链企业的入口。

跌去30%考虑看看， 目前不动

$小米集团-W(01810)$  说我黑子？  小米不能说了？还不能说它要跌？  我就等30块见。

这个价位，至少砍一半。继续等

45就可以慢慢下手了吧，毕竟雷子都动手回购了

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小米因为汽车市场的问题，导致股价跌了很多，后期如果处理好，股价还是可以拉升的

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开篇提要： 近期 小米集团（HK 1810）股价遭遇明显调整：10 月内近15％跌幅（未能联网核验最新数据；请在发布前以权威渠道为准）。在智能手机增速放缓、电动车业务初露锋芒但尚未盈利的大背景下，当前价位究竟是埋伏良机，还是需谨慎观望？本文从四大维度解读其“上车”时机。 ⸻ 一、手机业务增速放缓 关键数据点： 截至 2025-6-30 ，第二季度营收为人民币 1,160 亿元，同比增长30.5%。  解读： 虽然同比增长30.5％体现了小米在整体营收层面具备弹性，但报告同时指出智能手机出货量仅微增0.6％，且智能手机营业收入出现下降。  这说明其核心“手机＋IoT”增长引擎面对更成熟市场遇到了瓶颈。另一方面，最新消息披露“内存芯片成本上涨”已开始侵蚀其手机产品的价格优势。  结论/影响： 手机业务不再是高速增长助推器，而正在转向“守住阵地、优化结构”阶段。对投资者而言，这种转型期往往意味着股价上升的“宽度”被压缩，反而对下行风险敏感。 ⸻ 二、电动车业务：增长迅猛但仍亏损 关键数据点： 截至 2025-9-30 ，1-9 月累计交付电动车 266,722 辆。  解读： 小米汽车布局虽晚于老牌车企，但交付节奏快速提升。第三季度单季交付超10 万辆，同比增长超过170％。  然而，从第二季度看，其汽车业务仍旧亏损，未大规模贡献利润。  电动车业务虽成为未来增长点，但目前仍在投入与成本转化阶段。 结论/影响： 这是一个典型“成长期待已定、兑现尚未完成”的情形。若投资者相信小米能在未来12-18 月内实现汽车业务盈利，那么当前价位可视为布局机会；若对其盈利路径心存疑虑，则需控制仓位或耐心等待进一步数据确认。 ⸻ 三、估值修正+市场情绪转弱 关键数据点： 截至 2025-10-24 ，小米股价为 HK$45.98，较近期高点已回调超过10％。  解读： 股价快速下行反

这次17pm是整个系列卖的最好的

在过去很长一段时间，如果提到和用户做朋友，我想很多人都会提到小米。 互联网时代，该如何和用户做朋友，很多人手捧着《参与感》当教材。 很多用户确实把小米当朋友，到处和人讲MIUI是如何好用，小米性价比是如何吊打蓝绿OV。 图片 我第一台手机是小米2s，第一只港股购买的股票也是01810。 过去让人印象最深刻的小米营销，无外乎是2017年小米感恩季活动，直接给100万米粉朋友各送了100块无门槛券，支持用户薅羊毛。 真诚是永远的必杀技，这种没有任何套路的撒券，确实让我惊呆了。 在很长一段时间上，虽然营销上有很多瑕疵，但是我依然是非常信任小米的。 就比如笔记本硬币事件是16年的事，我当时认为应该是孤立事件。 图片 什么时候的小米开始让我觉得陌生的呢？ 当我越来越无法理解这家公司的时候，孤立事件越来越多的时候。 就比如当时看了22年的手机发布会，在一个对比手机厚薄的环节，我是真的不理解，这种对比的逻辑和意义是什么。 图片 我感觉自己的智商被冒犯了。 我不知道雷总在台上讲这个ppt的时候，他难道不觉得有问题吗？ 这个对比真的合乎逻辑呢？ 图片 图片 还是对比其实根本不重要，重要的是“让用户觉得轻薄”。 结果才是最重要的，论证过程不重要。 那一刻让我对这家公司的信任，一下子去了四分之三。 最近为什么很多黑小米的短视频到处都是，我只能说，当孤立事件越来越多的时候，用户是真的会粉转黑的。 所以，到底是谁在黑小米？ 最大的黑料都是这些经不起推敲的宣传物料啊。 虽然很多人觉得国内竞争激烈，友商更是突破下限。 当你凝视深渊时，深渊也在凝视着你。 但我不觉得这是能变成深渊的理由。 什么叫变成深渊呢？ 段永平举过一个非常好的例子，我这里引用一下 没有了是非，就是深渊。 图片 $小米集团-W(01810)$

跌去30%的的幅度，可以考虑一下

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小米17 Pro销量直接翻了上代三倍，关键17 Pro Max虽然缺货，但还占了全系45%的份额。小米这高端市场稳稳站住了，苹果的基本盘估计要受影响了 $小米集团-W(01810)$

网传小米汽车那个SU7 Ultra虚假宣传案二审还是维持原判了，小米这官司输了，明天股价得跌多少啊？ $小米集团-W(01810)$

还是38不变，之前涨的太快了，现在等一等

汗，做人要有智商

如果真是那样，就好了。带领别的小公司或者个人一起挣钱

$小米集团-W(01810)$有没有可能，未来的小米就像淘宝腾讯抖音成为互联网入口平台一样，成为消费级制造业的入口？不同的是前者面向C端入口，小米面向消费级产品的制造业供应链企业的入口。

$小米集团-W(01810)$作为曾经跟小米合作操刀过红米第一款量产手机推广的我，深知低价守不住质量这条底线小米犯过好几次。这次小米汽车我就看出来有很大的改进

$小米集团-W(01810)$  说我黑子？  小米不能说了？还不能说它要跌？  我就等30块见。

跌去30%考虑看看， 目前不动

45就可以慢慢下手了吧，毕竟雷子都动手回购了

$小米集团-W(01810)$  46的价位在加量的加码吸筹，看来都在建仓做底