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2025-06-18

周六福,打不打?

临近6月底,新股扎堆上市,今日又有3家公司开启招股,加上昨日的3家,可谓是乱花渐欲迷人眼! 在这几家新股中,周六福值得关注。 此前,我已经写过周六福的基本面分析文章,感兴趣的朋友可以点击下方标题查看: 《周六福IPO,会是下一个老铺黄金吗?》 从估值上看,周六福此次上市采取一口价模式,每股24港币,发行4681万股,融资11亿,总市值102亿港币。 2024年,周六福营收57亿人民币,净利润7亿,IPO市盈率为13.2倍: 周六福是一家黄金首饰股,在港股和A股市场有众多对标公司。 拿港股市场为例,有老铺黄金、周大福、六福集团、周生生等对标公司,其中,老铺黄金被誉为金饰中的爱马仕,在商业模式上和其他几家公司明显不同,盈利能力及成长性差异颇大。 因此,老铺目前的市盈率高达96倍,没有可比性。 从利润上看,和周六福利润规模接近的是周生生,去年净利润8个亿,略高于周六福的7.1亿。 周生生目前市值58亿,市盈率7.3倍,远低于周六福: 但是,周生生去年净利润下滑了20%,而且净利润规模已经多年停滞,成长性较弱,这跟周生生扎根港澳,在内地市场拓展缓慢有关。 六福集团和周生生有相似的问题,比如营收和净利润规模长期停滞、过于依赖港澳市场、内地发展缓慢,因此在市盈率上,和周生生处于同一水平。 周六福与这两家公司相比,成长性要好,而且周六福大本营是在国内,海外收入占比不高。 由此来看,周六福估值不应对标周生生和六福集团,在成长性及内地布局方面,比较接近的是周大福。 周大福目前市盈率21倍,比周六福13倍的估值高了不少,对比去年的业绩,周大福净利润下滑了9%,不及周六福同比增长7.6%的业绩。 再对比A股,多数公司的市盈率在15-20倍之间: 由此
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2025-06-18

香江电器生活家居用品制造商——(02619.HK)2025年06月新股分析

$香江电器(02619)$ 保荐人:国金证券(香港)有限公司    招股价格:2.86港元-3.35港元 集资额:1.26亿港元-1.48亿港元 总市值:7.80亿港元-9.14亿港元 H股市值:1.95亿港元-2.29亿港元 每手股数  1000股  入场费  3383.79港元 招股日期 2025年06月17日—2025年06月20日 暗盘时间:2025年06月24日 上市日期 2025年06月25日(星期三) 招股总数 6822.00万股H股 国际配售 6139.80万股H股,约占 90.00%  公开发售 682.20万股H股,约占10.00% 计息天数:3天 稳价人 国金证券 发行比例  25.00% 市盈率  5.66 公司简介: 香江电器,作为中国的生活家居用品制造商,专注电器类家居用品及非电器类家居用品的研发、设计、生产与销售,主要以ODM/OEM模式营运,并已建立起由全球知名兼历史悠久的品牌组成的客户群,包括沃尔玛、Telebrands、SEB、Sensio、HamiltonBeach及飞利浦等。 根据弗若斯特沙利文报告,以2024年出口额计算,香江电器为中国厨房小家电行业的第十大企业,市场份额0.8%。 按2024年从中国对美国及加拿大的出口量计,香江电器的电热水壶分别在中国海关总署界定的相关分类中占约24.6%及59.6%市场份额。 按2024年从中国对美国的出口量计,香江电器的打蛋器等电动类产品在中国海关总署界定的相关分类中占约3.8%市场份额。 香江电器提供的电器类家居用品分为三大类,即(i)电热类家电,如电烤炉、空气炸锅及电热水壶;(ii)电动类家电,如搅拌机、打蛋器及开罐器;及(iii
香江电器生活家居用品制造商——(02619.HK)2025年06月新股分析
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2025-06-18

曹操出行是一家由吉利集团孵化的中国网约车平台——(02643.HK)2025年06月新股分析

$曹操出行(02643)$ 保荐人:华泰金融控股(香港)有限公司   农银国际融资有限公司  广发融资(香港)有限公司 招股价格:41.94港元一口价 集资额:18.53亿港元一口价 总市值:228.23亿港元 每手股数  100股  入场费  4236.30港元 招股日期 2025年06月17日—2025年06月20日 暗盘时间:2025年06月24日 上市日期 2025年06月25日(星期三) 招股总数 4417.86万股 国际配售 3976.07万股,约占 90.00%  公开发售 441.79万股,约占10.00% 计息天数:3天 稳价人  广发证券 发行比例  8.12% 市盈率  -17.11 公司简介: 曹操出行是一家由吉利集团孵化的中国网约车平台。截至2024年12月31日,公司在136个城市运营,在31个城市拥有超过3.4万辆定制车的车队供附属司机使用。根据弗若斯特沙利文的资料,按GTV计算,公司于2021年、2022年及2023年一直位列中国网约车平台前三名。 公司的收入主要来自出行服务、车辆租赁、车辆销售及其他,绝大部分收入来自出行服务,尤其是网约车出行服务。 截至2024年12月31日止三个年度2022、2023、2024: 曹操出行收入分别约为人民币76.31亿元、106.68亿元、146.57亿元,年复合增长率为38.59%; 毛利分别约为人民币-3.39亿元、6.15亿元、11.86亿元; 销售及营销开支分别约为人民币-6.39亿元、-8.36亿元、-12.22亿元,年复合增长率为38.26%; 净利润分别约为人民币-20.07亿元、-19.81亿元、-12.46亿元,年复合
曹操出行是一家由吉利集团孵化的中国网约车平台——(02643.HK)2025年06月新股分析
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2025-06-18

🚀【6月18日】美股大跌,小牛电动逆势狂飙!今天买点啥?

美股收盘 | 美股低开低走,大型科技股普跌,热门中概股多数收跌,小牛电动逆势收涨11%美东周二(6月17日)美股收盘,美股低开低走,三大指数集体收跌。纳指跌0.91%,标普500指数跌0.84%,道指跌0.7%。【热门股表现】大型科技股普跌,特斯拉跌近4%,苹果跌超1%,微软、英伟达、谷歌、奈飞、亚马逊、Meta小幅下跌;英特尔小幅上涨。航空概念股跌幅居前,JetBlue跌近8%,美联航跌超6%,达美航空、阿拉斯加航空跌逾4%,美国航空公司跌超3%,美国西南航空跌超2%。【中概股】热门中概股多数收跌,纳斯达克中国金龙指数跌1.77%。禾赛跌超6%,文远知行跌超5%,理想汽车跌超4%,腾讯音乐跌超3%,哔哩哔哩跌超2%,小牛电动逆势收涨11%。聊聊今日份的交易想法,包括对于大盘走势后续的看法?看涨/看跌哪只股票、晒晒单等等。点击了解更多资讯盘面动态周三(6月18日),三大股指低开,恒指低开0.50%,报23859.55点;恒生科技指数跌0.58%。明星科网股普跌,金山软件跌1.8%,哔哩哔哩-W跌1.7%,腾讯音乐-SW跌1.6%,京东健康跌1.4%。油气股高开,吉星新能源涨近15%,延长石油国际涨超11%,百勤油服涨超13%。【贵金属】现货黄金涨0.12%,报3389.12美元/盎司,COMEX黄金期货跌0.37%,报3404.80美元/盎司。现货白银涨2.28%,报37.1414美元/盎司,COMEX白银期货涨1.97%,报37.165美元/盎司。COMEX铜期货跌0.98%,报4.7885美元/磅。【原油】WTI 7月原油期货收涨3.07美元,涨幅将近4.28%,报74.84美元/桶。布伦特8月原油期货收涨3.22美元,涨幅大约4.40%,报76
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精彩Inmoretion: 看一下接下来特斯拉怎么走吧,20号的无人车要是出乎意料的话应该会反弹一波
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2025-06-18
$香江电器(02619)$  ‌本人不参与香江电器申购。 一、香江电器基本情况概述​ 香江电器作为一家主营小家电 ODM/OEM 业务的企业,近期开启港股招股。其招股价区间为 2.86 - 3.35 港元,对应市值 7.8 亿 - 9.14 亿港元,发行数量 6822 万股,预期定价日为 2025 年 6 月 23 日,上市日为 6 月 25 日(股份代码2619.HK)。公司主要以 ODM/OEM 模式营运,客户涵盖沃尔玛、飞利浦等全球知名品牌,产品大部分销往北美洲,美国市场收入占比颇高。​ 二、不参与申购的核心依据​ (一)公司过往上市波折,市场信心受影响​ 香江电器自 2017 年便开启 IPO 征程,最初尝试 A 股上市,期间历经多次辅导机构更换,先后与东莞证券、兴业证券合作均未成功。2023 年向深交所主板发起冲刺,在经历两轮监管问询后,于 2024 年 5 月主动撤回申请。随后同年 9 月转战港股,然而其港股 IPO 招股书在 2025 年 3 月 29 日失效,直至近期才再次推进上市流程。这一系列波折反映出公司上市进程并不顺畅,也让市场对其能否成功在港股立足以及后续发展产生疑虑,投资者信心大打折扣。​ (二)客户结构与市场依赖风险突出​ 客户集中度极高:报告期内,香江电器对前五大客户的销售收益占当期总收益的比例分别为 62.4%、72.4% 及 77.9% ,2024 年最大客户的销售占总收益的 24.1%。如此高的客户集中度意味着公司经营业绩对少数大客户的依赖度过高。一旦核心客户因自身经营问题、战略调整或与公司合作关系出现裂痕而减少订单,将对香江电器的营收造成重大冲击,业绩稳定性面临严峻挑战。​ 单一市场依赖严重:公司大部分销售额来自北美洲,2024 年发运至
‌ $香江电器(02619)$ ‌本人不参与香江电器申购。 一、香江电器基本情况概述 香江电器作为一家主营小家电 ODM/OEM 业务的企业,近期开启港股...
精彩金淦鑫: 这个你可能会打脸 [开心],因为我上了
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2025-06-18
$Uranium Energy Corp(UEC)$  分析师观点与市场情绪Intellectia.ai :综合技术信号、移动平均趋势、融券数据、相似图表模式匹配和季节性分析五个维度,认为 UEC 短期内有多个看多信号,处于上升趋势,是强烈看多的股票,不过技术指标在中期整体偏向中性[^5^]。StockScan.io :根据最新分析,18 个技术分析指标中有 12 个显示买入信号,没有卖出信号,5 个中性信号,认为 UEC 可被视为强烈买入。分析师给出的平均目标价为 11.01 美元,较当前价格 6.625 美元有 66.21% 的上涨空间[^6^]。Zacks Investment Research :目前 UEC 的平均经纪商推荐评分为 1.20(1 为强烈买入,5 为强烈卖出),基于 5 家经纪商的实际推荐计算得出。平均目标价为 10.40 美元,较上次收盘价 5.26 美元有 97.72% 的上涨空间[^7^]。市场趋势与行业影响行业趋势 :随着全球对核能的关注度逐渐增加,作为铀资源开发公司,UEC 有望受益于铀需求的增长。然而,短期内铀市场的价格波动以及宏观经济形势等因素仍可能对股价产生影响。相似图表分析 :根据与 BBIO.O 股票模式的高相关性,算法预测 UEC 一个月后的价格为 6.58 美元,上涨 11.02%[^8^]。但也有基于与 SRE 股票模式的相似性预测未来一个月价格变化为 -0.98%[^9^]。综合来看,UEC 股票未来 30 天的走势整体偏积极,但市场仍存在一定不确定性。投资者需密切关注技术指标的变化、分析师评级的调整以及行业动态等因素,以做出更加准确的投资决策。
$Uranium Energy Corp(UEC)$ 分析师观点与市场情绪Intellectia.ai :综合技术信号、移动平均趋势、融券数据、相似图表模...
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2025-06-18
$曹操出行(02643)$  ‌关于本次抽新本人的观点如下: 一、核心观点​ 曹操出行(02643.HK)作为吉利集团旗下网约车平台,即将登陆港股市场。尽管行业前景广阔,但综合公司基本面、财务状况、估值水平及市场环境等多因素分析,我们认为现阶段不参与曹操出行申购为更优策略。公司虽有定制车队优势且市场份额居行业第二,但长期亏损、财务压力大,高估值缺乏盈利支撑,且近期港股新股表现不佳、行业竞争异常激烈,参与申购面临较高破发及亏损风险,故建议投资者谨慎观望,暂不参与此次申购。​ 二、曹操出行基本情况概述​ (一)行业地位与业务模式​ 曹操出行成立于 2015 年,截至 2024 年 12 月 31 日,已在 136 个城市开展运营,2024 年总交易价值(GTV)达 170 亿元,同比增长 38.8%,市场占有率为 5.4%,在中国网约车行业中排名第二 。其业务模式上,一方面与运力合作伙伴合作完成大部分订单,借助对方资源快速扩大覆盖范围;另一方面,向附属司机提供自有定制车辆,这些司机通常投入更多时间在平台服务。公司与吉利集团战略合作,开发了超 3.4 万辆定制车,形成了一定差异化优势,2024 年定制车履行订单占公司 GTV 的 25.1% 。​ (二)财务状况剖析​ 从财务数据来看,曹操出行财务压力较大。收入方面,2022 - 2024 年分别为 76.31 亿元、106.68 亿元、146.57 亿元,呈增长态势,三年复合年增长率约为 39.8%,主要得益于订单量从 2022 年的 3.83 亿单增长至 2024 年的 5.98 亿单,以及平均客单价从 23.2 元提升至 28.3 元 。但盈利情况不容乐观,截至 2024 年底,公司成立 10 年累计亏损超 70 亿元,仅 20
‌ $曹操出行(02643)$ ‌关于本次抽新本人的观点如下: 一、核心观点 曹操出行(02643.HK)作为吉利集团旗下网约车平台,即将登陆港股市场。尽...
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2025-06-18
中东局势下的能源股投资机会:短期博弈与长期逻辑的平衡 核心观点: 中东局势升级带来的能源股波动并非简单的“避险狂欢”,而是短期地缘风险溢价与长期能源转型趋势的博弈。当前油气股的上涨逻辑存在分化,投资者需警惕高波动风险,同时关注新能源产业链的结构性机会。 一、中东冲突对能源市场的短期冲击:风险溢价与基本面错配 1. 地缘风险推升油价,但持续性存疑以色列与伊朗的军事冲突直接冲击全球能源供应链的核心区域——霍尔木兹海峡(承担全球40%石油运输),导致国际油价单日涨幅超7%。市场担忧海峡封锁可能引发原油供应中断,布伦特原油一度逼近80美元/桶。然而,历史经验显示,中东冲突对油价的推升多为短期脉冲效应。例如,2022年俄乌冲突后油价暴涨但随后回落,此次冲突若未升级为长期战争,油价或难以突破100美元/桶。 2. 油气股短期分化:警惕资金博弈风险A股油气板块近期逆势走强,科力股份、准油股份等个股涨幅超20%,但部分公司基本面与股价已出现背离。例如,海正生材一季度净利润同比暴跌96%,市盈率却高达91倍。此类标的的上涨更多由游资驱动,需警惕获利盘抛压。相比之下,低估值、高股息龙头(如中海油)更具防御性,其H股股息率超8%,且资产负债率仅29%。 策略建议: - 短期可关注油气开采、油服等直接受益于油价上涨的板块,但需快进快出,避免追高。 - 优先选择现金流稳健、估值合理的标的(如中海油、中国石化),规避纯题材炒作个股。 二、长期视角:能源转型加速下的结构性机会 1. 传统能源的“天花板”与新能源的“催化剂”中东冲突暴露了传统能源供应链的脆弱性,但长期来看,全球能源转型趋势不可逆。IEA预测,2024年石油在全球能源中的份额将首次跌破30%,天然气和新能源需求持续增长。高油价反而可能加速新能源替代进程:    - 光伏/储能:油价高企推升电力成本,光伏发电的经济性进一步
中东局势下的能源股投资机会:短期博弈与长期逻辑的平衡 核心观点: 中东局势升级带来的能源股波动并非简单的“避险狂欢”,而是短期地缘风险溢价与长期能源转型趋...
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2025-06-18

创新药行情?

简单聊下今天截止认购的三个港股新股。 一、 三花智控,这个不多说了,和海天一样,这波确定性最高的两只,最开始就说国配爆单了,我的主力资金肯定干这俩。 图片 简单估算下中签率,入场费2275港币,按600-700倍左右算,初步发售约占国际发售的7%,最高回拨26.5%(海天初步6%,最高回拨21%),约40-60手稳一手,甲尾能中个8手左右,乙头约0.4%中签率,约10手左右。 图片 二、 再聊下目前超购2000倍火热的药捷安康b。 这个股让我想起了派格医药,情景路数几乎一致。 派格那时候和这个情况很类似,也是最后一天国配封簿前开放了市场单,最后导致55回拨市场化运行。我因为确信自己的消息,认为还是大概率能控制住套路,最终三个乙组也没改单,吃亏了。 这个股公开方面关于套路回拨不能说太多,但私密圈子里我都提了。因为涉及到很多机构的消息,说太多这方面的内容,我很容易被反噬。 只能说他们最开始确实有想法。 重点还是聊下基本面吧。 带b股的基本面不想聊太多,都是亏损的,无非谁亏的多谁亏得少,谁盈利预期快些,管线市场化落地快些,但对于尚未发生的事,市场可以讲故事,普通人很难深入研判跟踪,判断真假。 所以估值是个玄学,可以从营收角度分析,也可以从研发角度出发,还可以从具体管线业务上比对,但在一般人眼里,很难有具体评析估值高低的标准,市销率市研率等等也只能是参考。 所以,我主要从整个生物科技医药行业的角度分享些看法和观点,从行业角度切入到这个股。看看能不能发现一些价值。 这波医药类行情持续了约半年,最近这一个月特别疯狂。 1、最初的上涨,是由一些业务能力强的龙头海外布局战略引起的,比如百济神州。市场对这些想做全球化布局的龙头药企的价值给了一定的认可。 2、第二阶段,市场给予全球布局龙头药企的认可后,又把势头转向一些具有BD战略目标的二线药企,市场交易的是这些公司“出海想象”的增量预期。 3
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2025-06-18

顺应居民消费趋势方为“新消费”,全周期家庭护理龙头圣贝拉在港招股

究竟什么才是“新消费”?是古法黄金、潮玩手办、还是毛孩子经济?在我看来,资本市场热捧的“新消费”背后有一个共同点,即顺应新时代消费者的“悦己经济”。那么谁会成为下一个?愚以为即将在港上市的家庭护理服务龙头圣贝拉有戏。 01 圣贝拉三大业务线稳健增长,2024年经调净利润翻倍 2022-2024年, $圣贝拉(02508)$ 营业收入分别为4.71亿元、5.6亿元和7.98亿元,年化复合增长率30%。圣贝拉月子中心、家庭护理服务、食品三大业务线均呈稳增长势头。 (圣贝拉招股书) 利润方面,很多投资者粗略一看发现公司近三年均亏损,觉得圣贝拉经营不善或是身处赛道不够好。实际上这并非圣贝拉经营和赛道的原因,完完全全是国际会计准则的“锅”。 总的来看,圣贝拉2022-2024年亏损原因有三点: 其一是圣贝拉此前3年(尤其是2024年)大量月子中心新开业,尚未步入运营成熟期,行政、销售费用前置侵蚀了部分净利润; 其二是圣贝拉2024年有6060万元大额股权激励支出; 其三也是最重要的一点,是圣贝拉“向投资者发行的金融工具(可转换可赎回优先股)公允价值变动”负向影响较大。国际会计准则要求可转换可赎回优先股计入金融负债,若公司经营良好,可转换可赎回优先股的公允价值上升,将导致利润表账面亏损。简而言之,圣贝拉“向投资者发行的金融工具公允价值变动”造成的亏损只影响财务报表,并非真正的经营亏损。 (小米集团招股书) (泡泡玛特招股书) 翻阅前几年在港上市的小米、$泡泡玛特(09992)$ 招股书可以发现,两家公司上市前“可转换可赎回优先股公允价值变动”也均为负向影响,圣贝拉该项亏损实乃普遍现象。 况且待圣贝拉上市后,可转换可赎回优先股
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读财报话新股
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2025-06-18

港股打新:曹操出行申购分析,行业第二的高增长神话!

众所周知,6月份是港新股扎堆招股的时段 那边三只新股还没完事呢,今天有上来了曹操出行 $曹操出行(02643)$ 和香江电器 $香江电器(02619)$ 咱先初步来分析下曹操出行 一、公司是做什么的? 图片 曹操出行是由吉利集团孵化的中国网约车平台,于 2015 年成立,2021 年 11 月在开曼群岛注册成立为有限公司。 截至 2024 年 12 月 31 日,公司在 136 个城市运营,2023 年总交易价值(GTV)为 122 亿元,2024 年达 170 亿元,同比增长 38.8%,市场占有率 5.4%,位列中国网约车行业第二。 公司凭借与吉利集团合作开发的定制车队形成差异化优势,截至 2024 年底拥有超 3.4 万辆定制车,为中国同类车队规模最大。 二、公司基本面怎样? 1、是否好行业? 行业增速上:中国共享出行市场呈现高速增长态势。2024 年中国共享出行服务市场规模为 3444 亿元,渗透率 4.3%。 随着下沉城市消费需求释放、纯电动汽车普及及商业活动复苏,预计到 2029 年市场规模将增长至 8042 亿元,2025-2029 年复合年增长率达 17.0%。其中,聚合平台订单占比从 2019 年的 7.0% 提升至 2024 年的 31.0%,预计 2029 年将进一步增至 53.9%,流量分散化趋势为新兴企业带来增长空间。 行业竞争格局上: 中国网约车行业竞争格局高度集中,头部效应显著。2024 年按 GTV 计算,行业最大参与者市场份额达 70.4%(滴滴) 前五大参与者合计占据 86.0% 的市场份额。曹操出行以 5.4% 的市场份额位列第二,与头部企业差距较大,但领先于其他中小型参与者
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2025-06-18

香江电器(2619.HK)打新分析:聚焦ODM/OEM赛道,海外布局打开增长空间

一、公司概况:国际品牌代工龙头,厨房小家电出口领先     湖北香江电器股份有限公司是中国领先的生活家居用品制造商,主要以ODM/OEM模式为沃尔玛、Telebrands、SEB、飞利浦等全球知名品牌提供产品设计与生产服务。公司产品线涵盖电热类家电(如电烤炉、电热水壶)、电动类家电(如搅拌机、打蛋器)、电子类家电及花园水管等非电器类用品。        根据弗若斯特沙利文数据,以2024年出口额计,公司为中国厨房小家电行业第十大企业,市场份额0.8%;按中国对美国、加拿大的出口量计,电热水壶分别占24.6%、59.6%的市场份额,电动类产品(如打蛋器)对美出口量占3.8%,细分领域竞争力突出。 二、核心亮点:三大优势构建护城河 1. 国际客户背书,订单稳定性强      公司与全球知名品牌合作超9年,客户覆盖零售、消费电子等多领域龙头。例如,沃尔玛作为全球最大零售商,SEB作为市值超50亿美元的小家电集团,均为长期合作伙伴。ODM/OEM模式下,公司收入占比超85%,2022-2024财年五大客户收入占比分别为62.4%、72.4%、77.9%,虽客户集中度较高,但头部客户抗风险能力强,订单可视性高。 2. 研发与产能双驱动,技术壁垒显著 研发实力:截至最后可行日期,公司拥有约440项注册专利(19项发明专利),2016年起获“高新技术企业”认证,2022-2024财年研发投入分别为3200万、3440万、3640万元,持续投入马达技术、模具开发等核心领域。 产能布局:中国境内7大生产基地总面积36.7万平方米,2025年印尼、泰国厂房投产后,海外产能将进一步释放。印尼厂房设计年产能422.4万件电器类产品,泰国厂房聚焦电动类家电及花园水管,年产能合计823.2万件,可有效分散贸易关税
香江电器(2619.HK)打新分析:聚焦ODM/OEM赛道,海外布局打开增长空间
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2025-06-17
京东可真是国内第一个吃稳定币螃蟹的,这步子迈得快,后面估计能一路领先。刘强东之前在分享会上就说了,京东打算在全球主要货币国家都申请稳定币牌照,靠这牌照让全球企业之间汇兑更方便,把跨境支付成本砍掉90%,效率直接提到10秒内搞定。稳定币到底行不行,美国那边已经给出答案了。你看circle股价一上市就翻了好几倍,大银行们也都在抢着申请发稳定币,这以后肯定是谁先布局谁就能在全球市场占大头。 $京东集团-SW(09618)$ $京东(JD)$
京东可真是国内第一个吃稳定币螃蟹的,这步子迈得快,后面估计能一路领先。刘强东之前在分享会上就说了,京东打算在全球主要货币国家都申请稳定币牌照,靠这牌照让全...
精彩Yangsirisme: 股票为何反而跌成这样
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股海彦祖
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2025-06-17
$美国超微公司(AMD)$  AMD终于支楞起来了 无操作,一一冲突又升级了,原油反弹,股指期货盘前下跌了一些,但不多。盘前还公布了美国5月零售销售:环比-0.9%,预期-0.6%,前值由0.1%修正为-0.1%。关税还是一定程度抑制了消费,零售数据为2023年3月以来最差。 推荐一下离黑桥公园不远的褐石烤房,他家烤肉是一绝,牛胸(best of all)、猪肋排、香肠还有小饼,都超级好吃。每次带我女儿骑车,都选择来这吃肉。中国传统饮食摄入肉蛋奶是不足的,碳水比例比较高。我比较注意让女儿多吃肉蛋奶和蔬菜,适量碳水,我不希望她长成传统审美的白幼瘦,而是希望她健康、阳光、充满力量。 昨晚我的第二大持仓AMD,大涨8%+,终于支楞了一次。起因是一家叫piper sandler的投行分析师,预计一部分AI需求将从训练转向推理,而推理恰好是AMD的强项,因此上调了AMD未来的业绩和股价。像分析师上调目标价、一一冲突、关税战等事件,靠研究是完全无法提前预测的。长期来看,股票80%以上的时间都是来回震荡,只有不到20%的时间股价能大涨或突破新高,但如果你不忍耐那80%的垃圾时间,就很难抓住不到20%时间的上涨,这也是我从巴芒那里学到的,即买入好公司,然后“什么都不做”。刚刚看了眼走势,AMD又在涨,久违的AMD yes!经过昨天的大涨,AMD一跃成为我持股中今年表现最佳,第二是nvda,第三是Costco。我拿不住特别妖的pltr,之前买过oklo也因为毫无基本面,拿不住,能拿住的还得是这种我自己比较懂,有信仰的公司。 作为对比,好不容易前期有点起色的诺和诺德,又萎了,新闻:美卫生部长罗伯特·肯尼迪正在讨论相关政策,这些政策将使制药公司更难直接向患者进行广告宣传,此举可能会导致每年超过100亿美元的广
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期权小班长
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2025-06-17

土豪购入3800万美元看涨期权强势做多微软

$微软(MSFT)$ 离谱啊,说好的关税谈判前回调呢?周一微软期权异动显示有人开仓买入1.8万手520call $MSFT 20260116 520.0 CALL$ ,成交额粗略估算3800多万。超级强力看涨大单,有两层含义,第一是看涨微软,第二是不认为大盘近期会大幅回调。也许有人不太想做多微软,但可以考虑一下其他股票做多交易,尤其是AI概念股。 $美国超微公司(AMD)$ 周一盘中暴涨比较突然,没有特别统一的利好口径,有分析师称亚马逊成为其客户。AI芯片市场如此之大,AMD理应享受到应用扩张带来的增长,也没有什么不合理的地方。机构的sell call被狠狠逼空,并且可能有进一步逼空趋势。开盘roll仓机构做空了126call,同时做空了下周到期132call。另外各个到期日140call开仓值得注意,说明AMD的看涨上限提升。看跌期权方面,120put成为做空首选目标,也就是回调至周一暴涨前。 $英伟达(NVDA)$ 本周五收盘大概率收140~145,如图,看涨看跌开仓仿佛是在集中竞价。值得注意的是周一成交了很多对跨式大单,行权价150,到期日分别是7月8月10月和11月。说明150是下一个目标位。 $标普500ETF(SPY)$ 没有特别明显的远期看涨情绪,说明看涨只是AI板块独立情绪,波动区间变化不大,592 -609。
土豪购入3800万美元看涨期权强势做多微软
精彩Inmoretion: 学习了[真香]
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小散老俞
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2025-06-17

【港股打新】香江电器,不超过15倍或许还能博一下

   公司是中国的生活家居用品制造商。我们主要以ODM╱OEM模式营运,并已建立起由全球知名兼历史悠久的品牌组成的客户群,例如沃尔玛、Telebrands、SEB Asia Ltd (「SEB」)、Sensio、Hamilton Beach及飞利浦等。于往绩期间,我们大部分收益来自厨房小家电的销售。     公司6月17日开始招股,招股价2.86~3.35港元,每手股数1000股,最低认购3383.79港元,市值7.8亿~9.14亿港元,发行数量6822万股,属于家庭电器行业,有绿鞋。     保荐人是国金证券,国金证券近2年没有保荐过项目,过往业绩也无法参考。     一共有3名基石,别是湖北顺捷投资有限公司、香港兴黄控股有限公司和香港云星科技贸易管理有限公司。按发行价中位数计算,基石共认购8000万人民币,占发行总数的40.46%,对于小票来说这个基石占比算可以了。     2024年,中国厨房小家电出口额达约人民币1,417亿元。以2024年出口额计,前十大企业合计的市场份额为36.9%。本集团于2024年的出口额约为人民币11亿元,在中国市场参与者中排名第十,拥有0.8%市场份额。    公司从2022~2024年营收分别是10.97亿、11.88亿、15.02亿,2024年营同比增长26.36%;2022~2024年的净利润分别是8026.1万、1.21亿,1.4亿,2024年的净利润同比增长15.61%。公司业绩也还可以。   按发行价中位数计算,8.47亿港元市值发行2.12亿,发行比例是25.03%,基石锁定40.6%,那么流通盘是1.26亿,流通盘也不算很小。    目前申购倍数是3.54倍,申购人气比较差,
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低风险收入增值之路
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2025-06-17

曹操出行(2643.HK)新股打新分析:吉利孵化的网约车新星,定制车战略能否破局?

一、公司概况:吉利生态孵化,定制车构建差异化优势        曹操出行是由吉利集团孵化的中国网约车平台,截至2024年12月31日,已在136个城市运营。作为行业第二大参与者,其2024年GTV达170亿元,市场份额5.4%,仅次于占据70.4%份额的行业龙头。公司核心竞争力源于与吉利集团的深度协同,构建了中国最大的定制车车队——截至2024年底,31个城市部署超3.4万辆定制车,占GTV的25.1%,预计未来将进一步提升至全部附属司机。  差异化亮点:  1. 定制车战略:与吉利共同开发的定制车(如枫叶80V、曹操60)专为共享出行设计,续航超600公里,TCO较传统电动车低36.4%,换电仅需60秒,大幅提升司机运营效率。 2. 技术赋能:自研AI驱动的“曹操大脑”系统优化派单效率,订单响应率达88.1%,高于行业平均水平。 3. 轻资产扩张:2024年通过与运⼒合作伙伴合作进军85个新城市,向其销售定制车,避免重资产投入。 二、行业前景:共享出行高增长,渗透率提升空间显著        中国共享出行市场正处于快速成长期:2024年市场规模3444亿元,渗透率4.3%,预计2029年将达8042亿元,2025-2029年复合年增长率17.0%,渗透率提升至7.6%。核心驱动因素包括: 成本优势:共享出行每公里成本2.7元,较私家车低40%; 政策支持:多地简化网约车牌照审批,2023年网络预约出租车驾驶员证数量达660万,三年复合增长31.5%; 流量分散化:聚合平台订单占比从2019年的7%提升至2024年的31%,预计2029年达53.9%,为曹操等新兴平台提供流量入口。 竞争格局:行业高度集中,但曹操凭借定制车和服
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khikho
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2025-06-17

段大佬又带着他的苹果大单来了

段大佬对 $苹果(AAPL)$ 是真爱,妥妥的真爱,看看他又晒单来了,又带着他的苹果大单来了! [得意] 大佬们的真爱就是这么朴实无华,真金白银,可着劲的砸。[鬼脸] 段永平卖出苹果看跌期权的操作吸引了一大波的围观群众,我就非常认同他 对苹果公司价值的判断。段永平选择在195美元的行权价卖出看跌期权,表明其认为苹果在195美元的投资价值很高,即使未来股价跌至195美元以下,他也不介意以该价格买入苹果股票,这反映出他对苹果公司长期价值的认可。从苹果的业务增长和估值来看,其在过去两年的同一时期股价都曾处于195美元,而公司业务仍在持续发展,所以段永平认为半年后以195美元接盘苹果股票是划算的。 尽管宏观威胁未结束,其他科技股不断反弹迈向高位,苹果却在200美元上下震荡,段永平认为此时卖出看跌期权问题不大,说明他觉得苹果股价短期内虽可能有波动,但整体趋势不会出现大幅下跌,甚至有上涨潜力。 从他的投资策略与风险收益这个方面来考量,这个操作也是经得起推敲的。 - 稳健的收益预期:段永平计算此次操作的年化收益率约为18%,这体现了他在追求稳健收益的同时,也愿意承担一定的风险。通过卖出看跌期权,他可以在股价不下跌的情况下稳赚权利金,获得较为可观的收益。 - 低成本建仓:如果苹果股价跌至195美元以下,他将以该价格买入苹果股票,这相当于以折扣价建仓,是一种低成本获取股票的方式。这种策略既表达了他对苹果股价看涨的预期,又能在股价下跌时获得股票,增加了投资的灵活性。 对市场环境的适应 - 利用市场波动:在当前市场环境下,苹果股价存在一定的波动,段永平通过卖出看跌期权,利用这种波动来获取收益。这表明他能够根据市场情况灵活调整投资策略,寻找合适的交易机会。 - 对冲风险:从期权开仓情况来看,市场为6月20日之后的风险做
段大佬又带着他的苹果大单来了
精彩风浪越大我越猛: 段大佬真的是很有眼光,稳啊
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普通
贱贱的理财笔记
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2025-06-17

浅谈曹操出行港股打新申购策略

6月份真的是捅了新股老窝了,一堆招股上市了,昨天海天刚截止了,今天曹操出行跟香江电器就接力开启招股了,另外通过聆讯的还有8支新股,我粗略一看至少有过半是可以玩一玩的,具体我们后面招股了再说,今天先说一下曹操出行。内容分为文字形式和视频形式,大家可以自行选择。 视频形式: 文字形式: 关于曹操出行其实早上我在朋友圈其实就有表明过态度了,现在大陆的出行行业就像一锅煮糊的粥,能吃,但不香。现在任何一个出行行业的公司要来上市,我都是这样的态度。一个个不是拿投资人的钱在烧,就是拿上面补贴在烧,虽然对我们消费者来说是便宜了,但对企业的长期发展其实还是有不少问题的。 目前市场的份额大头都在滴滴手上,曹操虽然说作为第二,但跟老三T3出行其实没啥大差距,市场趋于饱和的情况下,如何做出差异化,如何降低获客的成本其实都是问题。而问题是现在的市场都是透明的,各家都做不出太多的差异化,你去定制车定制服务,你的运营成本就上去了;你不做,那你的友商就做了,这其实很尴尬的。当然了,你做了,你友商也会跟着做,还可能在你基础做得更好。 而获客方面,其实现在的出行行业有点像以前的酒店行业,但二者是背道而驰的。酒店行业现在在获客上主打的就是去中介去OTA平台,把用户从OTA平台拉到自己的生态里。而出行行业现在呢,其实还是在高度依赖OTA平台或者说聚合平台,就类似高德百度这种流量入口。虽然能给你快速获客,但其实这部分客户是没有忠诚度的,并且这种获客成本其实并不低,去年曹操出行在这类聚合平台上支出的佣金就占到了总营收的7%。这个其实是很大的问题,不然五六年前的酒店行业就不会想着集体去OTA化,这是在长期运营中会慢慢显现出来了,最显著的就是你会没有议价的能力,丧失定价权,继而影响到整体的营收与运营生态。 当然,或许你会说人家背靠吉利爸爸,后面还有robotaxi要上,未来一片光明。但你要知道robotaxi的研发难度
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